|
|
 |
 |
Verkehr |
15.12.2008 |
|
|
|
|
Baubeginn für Koralmtunnel in der Steiermark
Die seit Jahrzehnten geplante Hochleistungsstrecke der ÖBB zwischen Graz und Klagenfurt nimmt langsam Gestalt an. Für den Koralmtunnel, das zentrale Bauprojekt der Strecke, beginnen am Montag die Arbeiten auf steirischer Seite.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auf Kärntner Seite wurde bereits mit dem Bau begonnen. |
|
|
|
Zwei Mrd. Euro für Koralmtunnel
Der Koralmtunnel ist das wichtigste und mit rund zwei Milliarden Euro Kosten auch teuerste Bauvorhaben der Koralmbahn. Auf Kärntner Seite wurde bereits mit dem Vortrieb begonnen. Nun wird auch von der Steiermark aus an dem zweiröhrigen Eisenbahntunnel gearbeitet. Im weststeirischen Laßnitztal bei Groß St. Florian und Wettmannstätten stehen schon einige Brückenbauwerke.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 Kilometer durch die Koralm
Ab Montag werden sich die Tunnelbauer von Standort des künftigen Intercity-Bahnhofes in Groß St. Florian in Richtung Frauental vorarbeiten. Dort wird dann die Bahnstrecke für eine Länge von 33 Kilometern unter der Koralm verschwinden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zuerst sind die Tunnelbauer mit Erdaushubarbeiten beschäftigt. |
|
|
|
Erstes Baulos von fünf Kilometern Länge
Dieses erste Baulos ist rund fünf Kilometer lang und es müssen zuerst einmal hunderttausende Kubikmeter Erdmassen bewegt werden, um die entsprechende Trasse für die Eisenbahn zu bauen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Noch 2009 soll mit den bergmännischen Tunnelbauarbeiten begonnen werden. |
|
|
|
Zuerst stehen Aufschließungsarbeiten an
Gerhard Harer, der ÖBB-Projektleiter der Koralmbahn, sagt: "Wir müssen einmal zum Ostportal des Koralmtunnels dazukommen und die entsprechenden Aufschließungsarbeiten machen: Es sind drei Brücken zu bauen, es sind die Portalarbeiten zu machen. Wir haben also einige Monate im Vorfeld zu tun und werden dann im Lauf des kommenden Jahres mit den bergmännischen Tunnelbauarbeiten beginnen."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fertigstellung für 2018 geplant
Laut Harrer werden zwischen 80 und 100 Bauarbeiter, Projektabwickler und Planer mit dem Bau beschäftigt sein. Rund 100 Millionen Euro fließen in diesen ersten steirischen Bauabschnitt des Koralmtunnels.
Die rund 130 Kilometer lange Eisenbahnstrecke von Graz bis Klagenfurt soll in rund zehn Jahren fertig sein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
steiermark.ORF.at; 21.11.08
Im Sondierstollen des Koralmtunnels war Ende November ein Feuer ausgebrochen. Die Sicherheit bei Tunnelbauarbeiten in der Steiermark sei hoch, sagen Experten, die Alarmpläne am neuesten Stand.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
